G 디펜서

에우고가 개발한 건담 Mk-II의 지원기로 건담 Mk-II의 부족한 방어력, 화력, 기동성을 강화하기 위한 계획에 의해 개발되었다.[1] G파이터를 참고해서 개발했다. 건담 Mk-II와 도킹한 형태를 슈퍼 건담이라 부르며[2], 도킹후의 고속 순항 모드는 G 플라이어라고 부르는데 G 플라이어 형태시의 기동성은 Z 건담의 웨이브 라이더와 맞먹는다.

그 자체로 충분히 독립 운용할 수 있을 정도로 뛰어난 성능을 가진 전투기이기에 높은 기동성을 이용한 정찰, 일격이탈 전술은 물론 각자 출격+현장에서의 도킹 등 다양한 전술 구사가 가능하다. 도킹 후 기체 제어와 화기 관제는 건담 Mk-II의 파일럿에게 넘어가며, G 디펜서의 파일럿이 탑승한 콕핏 캡슐은 간단하게 분리되어 전장을 이탈할 수 있어 생환률이 높은데 현장에서의 재합체는 불가능하고 함선 혹은 시설에서의 재조정이 필요한 단점이 있다.

무장으로는 롱 빔 라이플과 14연장 미사일 포드+발칸, 콕피트 캡슐의 소형 레이저 건으로 롱 빔 라이플은 건담 Mk-II 본체로부터 에너지를 추가 공급받아 화력과 사거리를 늘릴 수 있다. 우수한 지원기로 그리프스 전쟁 당시 건담 Mk-II와 함께 큰 전과를 올렸지만 파일럿의 양성과 비용 문제로 제1차 네오지온 항쟁시에는 추가 배치되지 못했다.

단, 외전작을 포함하면 몇기가 추가 생산이 되었다고 한다. 만화인 <어드벤스드 오브 제타 : 시간에 대항하는 자>에 네모 디펜서가 등장하며(파일럿은 다니카 맥가이어), 역시 외전 만화인 <어드벤스드 오브 제타 : 시간에 대항하는 자 ~ 심판의 메이스 ~>에서는 짐 III 디펜서(파일럿은 욘 유르아나에서 아이리스로 변경)가 등장한다. 두 작품 모두 Z건담의 외전인 어드벤스드 오브 제타의 관련작이며, 만화로만 등장했기 때문에 공식 설정은 아니지만, 시간대 상으로 보나 두 기체 모두 콕피트 부분인 코어파이터를 제외하고 기체에 고정 장착해 운용하는 방식이라는 점 등 "있을 법 한" 설정의 기체로 등장한다.
또 외전작은 아니지만 카드더스 게임인 <건담 컴뱃>에서 RX국 소속 기체로 수중형 슈퍼 건담이 등장하는데, 여기선 수중용으로 개수된 G 디펜서가 등장한다고 한다. 물론 위의 두 작품보다 더 공식과는 거리가 먼 물건이지만 일단 이런 것도 있다 수준의 이야기는 된다.

Z건담과 마찬가지로 'Z건담스러운(...)뭔가 독보적인 위치'[3]에 있던 메카였지만, 결국 세월이 흘러 오라이저라는 계승자가 나왔다. 오히려 오라이저의 조상으로 본다면 지금 봐도 꿀리지 않다는 역효과가 발생한다.